SKT ปรับผลโกคาร์ท Cadet B สนาม 3 น้องพายุไม่ถูกจัดอันดับ-น้องแมคลาเรนขึ้นที่ 1

ความคืบหน้ากรณีประท้วงผลการแข่งขันโกคาร์ทเยาวชน รุ่น Cadet B อายุ 8-9 ปี ล่าสุดมีการปรับผลการแข่งขันสนามที่ 3 อย่างเป็นทางการในส่วนของผู้จัด หลัง Super Kart Thailand (SKT) ดำเนินการตามคำสั่งของราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.)

เพจ Thunder and Storm official รายงานเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2569 พร้อมเผยแพร่เอกสารผลการแข่งขันฉบับใหม่ ซึ่งระบุว่า “น้องพายุ” พายุ รังษีสิงห์พิพัฒน์ นักขับหมายเลข 69 ซึ่งเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 ถูกปรับสถานะเป็น Not Classified (NC) หรือไม่ถูกจัดอันดับ ในการแข่งขันสนามนี้

ผลจากการปรับอันดับทำให้ “น้องแมคลาเรน” ภีมญภัฎฐ์ เลิศทวีวิทย์ ขยับขึ้นมาเป็นอันดับ 1 ของการแข่งขัน Cadet B สนามที่ 3

ร.ย.ส.ท. สั่งปรับผลหลังตรวจสอบข้อกำหนดทางเทคนิค

กรณีดังกล่าวเริ่มจากการยื่นประท้วงเพื่อตรวจสอบรถของน้องพายุ ก่อนที่ ร.ย.ส.ท. จะชี้แจงผลการตรวจสอบด้านเทคนิคเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม โดยระบุว่าเครื่องยนต์ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการแข่งขัน เนื่องจาก เสื้อสูบไม่ตรงกับรุ่นที่กำหนดสำหรับหมายเลขเครื่องยนต์ดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม ร.ย.ส.ท. ย้ำว่าประเด็นที่ตรวจสอบเป็นเรื่อง กฎกติกาและข้อกำหนดทางเทคนิคของรถ ไม่ใช่การประท้วงตัวนักแข่ง และไม่ได้มีข้อสรุปว่าชิ้นส่วนที่เป็นประเด็นทำให้รถได้เปรียบด้านสมรรถนะ หรือมีเจตนาทุจริต

ร.ย.ส.ท. เคยชี้แจงถึงประเด็นดังกล่าวว่า

“ถามว่าวันนี้ผิดไหม ผิด แต่เราไม่ได้เป็นผู้จัด เมื่อผิด เราก็จะส่งผลไปให้ผู้จัด โดยเป็นเรื่องของการแข่งขัน เราดูในเรื่องกติกาเท่านั้น เหตุการณ์นี้เป็นเรื่องของกฎกติกาและเทคนิค”

ขณะที่ข้อมูลทางเทคนิคจาก IAME Asia ระบุว่า เครื่องยนต์ IAME X30 Waterswift 60cc หมายเลขตั้งแต่ 011150 เป็นต้นไป ต้องใช้เสื้อสูบรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงตามข้อกำหนด โดยการตรวจสอบต้องพิจารณาทั้งหมายเลขเครื่องยนต์ เครื่องหมายระบุรุ่น และข้อมูลจำเพาะของเสื้อสูบประกอบกัน

คำสั่ง ร.ย.ส.ท. ให้ประกาศผลใหม่-แก้คะแนนสะสม

ตามเอกสารที่ Thunder and Storm official นำมาเผยแพร่ คณะกรรมการจัดการแข่งขัน Super Kart Thailand ได้รับหนังสือคำสั่งจาก ร.ย.ส.ท. เลขที่ 823/69 ลงวันที่ 16 ตุลาคม 2569 ซึ่งเกี่ยวเนื่องกับการอุทธรณ์ผลการแข่งขันสนามที่ 3

คำสั่งดังกล่าวให้ผู้จัด ปรับปรุงและประกาศผลการแข่งขันใหม่ โดยให้นายสนามและคณะกรรมการผู้ตัดสิน (Stewards) ทั้ง 3 คน ลงนามรับรอง พร้อมแก้ไขคะแนนสะสมประจำปี 2569 ให้สอดคล้องกับคำสั่งของ ร.ย.ส.ท.

คณะกรรมการจัดการแข่งขัน Super Kart Thailand ระบุว่าจะปฏิบัติตามคำสั่งดังกล่าว ก่อนประกาศผลฉบับใหม่ ส่งผลให้ น้องแมคลาเรนขึ้นเป็นอันดับ 1 ขณะที่น้องพายุมีสถานะ Not Classified สำหรับการแข่งขันสนามที่ 3

ทั้งนี้ การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเป็นผลจากการพิจารณาเรื่องความสอดคล้องของอุปกรณ์กับข้อกำหนดทางเทคนิคของการแข่งขัน โดยจากข้อมูลที่มีอยู่ ไม่ได้มีข้อสรุปว่าน้องพายุหรือทีมมีเจตนาทุจริต รวมถึงไม่ได้มีข้อยืนยันว่าชิ้นส่วนที่ตรวจพบทำให้เกิดความได้เปรียบด้านสมรรถนะ